Una decisione, quella di istituire il doppio senso, che aveva generato discussioni tra amministrazione comunale, spaccata al suo interno, vigili urbani e comitato di quartiere. Alla fine è stata seguita l'indicazione della polizia municipale. Niente da fare per le richieste dei commercianti della zona che chiedevano il senso unico, appoggiati dal sindaco Valenti e dal consigliere Ambrogio. A far propendere per il doppio senso, oltre alla valutazione tecnica dei vigili urbani, anche il fatto che l'Enel dovrà eseguire dei lavori in zona che porteranno alla chiusura, per alcuni giorni, di corso Miraglia. Strada, quest'ultima, divenuta a senso unico senso unico di marcia: per intenderci si potrà soltanto andare dalla via Giovanni XXIII verso via delle Azalee, all’intersezione con il viale Sciascia. Assieme alla riorganizzazione della viabilità sono sorti nuovi posteggi. La sosta consentita è di 30 minuti con stalli paralleli alla carreggiata nel corso Miraglia lungo il lato destro, a spina di pesce nel lato sinistro e con stalli perpendicolari alla carreggiata della nuova bretella di fronte alle attività commerciali. Nella disciplina della circolazione emessa dalla Polizia Municipale si legge, anche, che nella via Allende, in prossimità con la via Capurro, saranno collocati dei dissuasori di velocità. Si spera, adesso, che con l'apertura della nuova bretella il traffico che ha, da sempre, caratterizzato la viabilità in questo tratto della Perriera, venga snellito. Si tratta, infatti, di un vero e proprio imbuto questo, dove si concentra il transito veicolare in entrata e uscita dalla Perriera. Il progetto iniziale approvato nel 2017 dalla giunta Di Paola che vedeva l'istituzione del doppio senso di circolazione della via Capurro, secondo molti andrebbe, invece, a peggiorare la già critica viabilità nella zona. Non ci resta che vedere, nei prossimi giorni, come andrà.